- Применимость на прицепной оси коммерческого транспорта; - Низкий показатель сопротивления качению, который минимизирует расход топлива; - Курсовая стабильность, обусловленная реберной структурой в центре; - Уверенное сцепление на сухом и мокром асфальте.