- Эффективность при торможении на мокром покрытии благодаря многочисленности и разнонаправленности кромок ламелей; - Пять широких продольных ребер обеспечивают точное управление и курсовую устойчивость на высокой скорости, снижают расход топлива и износ; - Многочисленные «зазубрины» по краям протекторных ребер замедляют истирание протектора.